Com esta mudança, as três transportadoras deixam oficialmente o Aeroporto Internacional 4 de Fevereiro, ficando este aeroporto com apenas uma companhia aérea estrangeira em operação regular, num sinal claro de perda de centralidade enquanto plataforma internacional.

O Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto (AIAAN) passa a receber, a partir do dia 2 de Fevereiro de 2026, as operações regulares das companhias Royal Air Maroc, Turkish Airlines e ASKY Airlines, no âmbito do processo de transferência gradual dos voos internacionais para a nova infraestrutura aeroportuária de Luanda.

Segundo o comunicado do operador do AIAAN, as ligações a Casablanca, Istambul e Lomé passam a ser asseguradas a partir da nova infraestrutura, reforçando a conectividade directa entre a província do Icolo e Bengo e alguns dos principais hubs aéreos internacionais. As chegadas ao AIAAN estão previstas para 06h10 (Casablanca), 15h45 (Istambul) e 17h00 (Lomé).

A transferência destas operações consolida o AIAAN como o novo eixo do tráfego aéreo internacional em Angola, integrando Luanda numa vasta rede global que abrange mais de 130 países, através das ligações proporcionadas pelas três companhias. Para o sector, trata-se de um passo decisivo no reposicionamento estratégico do novo aeroporto, tanto do ponto de vista operacional como comercial.

Já para o Aeroporto 4 de Fevereiro, a saída da Royal Air Maroc, Turkish Airlines e ASKY representa mais um recuo no seu papel histórico enquanto principal porta de entrada aérea do País, ficando cada vez mais limitado a operações residuais, domésticas ou específicas, num contexto de transição que tende a acelerar ao longo de 2026.

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