O gestor francês Nicolas Fournier é o novo Presidente do Conselho de Administração (PCA) da Lobito Atlantic Railway (LAR), sucedendo ao português Francisco Franca, que liderou a empresa nos últimos dois anos.

Desde janeiro de 2024, a LAR um consórcio formado pelas empresas Trafigura (Suíça), Mota-Engil (Portugal) e Vecturis (Bélgica) – é responsável pela operação, gestão e manutenção da linha ferroviária do Corredor do Lobito, que se estende por cerca de 1.300 quilómetros, entre o Porto do Lobito e o Luau, no leste de Angola, até à conexão com a rede ferroviária da Sociedade Nacional de Caminhos-de-Ferro do Congo (SNCC), na República Democrática do Congo (RDC), mais precisamente em Kolwezi, no coração da região mineira do Copperbelt.

Além da linha ferroviária, a LAR também explora o terminal mineraleiro do Porto do Lobito, reforçando a sua importância estratégica como eixo logístico para o escoamento de matérias-primas provenientes da região centro-africana.

A apresentação oficial do novo PCA decorreu nesta segunda-feira, durante uma reunião presidida por Celso Rosas, Presidente do Conselho de Administração do Porto do Lobito, que aproveitou a ocasião para enaltecer o trabalho do gestor cessante.

“Hoje são visíveis os frutos do seu trabalho. Desde a assinatura do contrato de concessão do terminal até à chegada dos primeiros navios com minério, o seu empenho foi determinante para consolidar o papel do Porto do Lobito como eixo fundamental do Corredor do Lobito”, destacou Celso Rosas.

O responsável sublinhou ainda que Francisco Franca demonstrou uma “dedicação patriótica e global”, alinhada com as metas estratégicas do Executivo angolano, manifestando confiança na continuidade dos bons resultados sob a nova liderança.

Em tom de balanço, Francisco Franca afirmou sair com o sentimento de missão cumprida, salientando marcos como o início das exportações regulares de cobre e outros minérios da RDC, a modernização das infraestruturas ferro-portuárias e a capacitação de quadros nacionais.

“A parceria entre o Porto do Lobito e a LAR é sólida e com um horizonte de longo prazo. Nos próximos dias, prevê-se a chegada de milhares de contentores adquiridos pela LAR, como parte do compromisso com o desenvolvimento económico de Angola, da região e do mundo”, declarou.

Franca anunciou ainda que estão previstos nove comboios semanais dedicados ao transporte de minério – cinco deles de caráter internacional – reduzindo para seis dias o tempo de ligação ferroviária entre o Porto do Lobito e a RDC.

Como gesto simbólico, Celso Rosas ofereceu ao gestor cessante uma escultura africana em sinal de reconhecimento institucional, enquanto Nicolas Fournier recebeu um exemplar do livro que retrata a história centenária do Porto do Lobito.

A cerimónia contou com a presença de membros do Conselho de Administração do Porto do Lobito, directores e demais responsáveis ligados à operação do corredor ferroviário.

Imparcial Press